Ngày 24/6/2025, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành quyết định số 1270/QĐ-TTg về việc sắp xếp và tổ chức lại các đơn vị sự nghiệp công lập trực thuộc Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch (VHTTDL). Quyết định này đánh dấu một bước tiến quan trọng trong quá trình tái cấu trúc và nâng cao hiệu quả hoạt động của các đơn vị sự nghiệp công lập trong lĩnh vực văn hóa, thể thao và du lịch.

Theo quyết định, ba nhà hát nghệ thuật truyền thống là Nhà hát Cải lương Việt Nam, Nhà hát Chèo Việt Nam và Nhà hát Tuồng Việt Nam sẽ được hợp nhất thành Nhà hát Sân khấu truyền thống Quốc gia Việt Nam. Việc hợp nhất này nhằm mục đích tạo ra một cơ quan duy nhất, chuyên sâu về sân khấu truyền thống, giúp tập trung nguồn lực và nâng cao chất lượng hoạt động nghệ thuật.

Bên cạnh đó, quyết định cũng đưa ra kế hoạch sáp nhập Trường quay Cổ Loa và Trung tâm kỹ thuật điện ảnh vào Trung tâm Điện ảnh, thể thao và du lịch Việt Nam, và đổi tên thành Trung tâm Điện ảnh văn hóa, thể thao và du lịch Việt Nam. Sự thay đổi này hướng tới mục tiêu tinh gọn tổ chức, tối ưu hóa nguồn lực và nâng cao hiệu quả công tác trong lĩnh vực điện ảnh.

Ngoài ra, Nhà hát Ca, Múa, Nhạc dân gian Việt Bắc sẽ được sáp nhập vào Nhà hát Ca, Múa, Nhạc Việt Nam và đổi tên thành Nhà hát Ca, Múa, Nhạc Quốc gia Việt Nam. Điều này không chỉ giúp giảm thiểu sự trùng lặp về chức năng và nhiệm vụ mà còn tạo tiền đề cho sự phát triển và đổi mới trong lĩnh vực nghệ thuật biểu diễn.

Hiện tại, Bộ VHTTDL đang quản lý 50 đơn vị sự nghiệp công lập trực thuộc. Bộ trưởng Bộ VHTTDL sẽ chịu trách nhiệm tiến hành rà soát và thực hiện sắp xếp các đơn vị này theo hướng tinh gọn tổ chức, đẩy mạnh tự chủ tài chính và nâng cao hiệu quả hoạt động. Quá trình sắp xếp dự kiến sẽ góp phần xây dựng một hệ thống tổ chức hiệu quả, phù hợp với nhu cầu và xu hướng phát triển của ngành văn hóa, thể thao và du lịch trong giai đoạn mới.

Thông qua các quyết định sắp xếp và tổ chức lại các đơn vị sự nghiệp công lập, Bộ VHTTDL kỳ vọng sẽ tạo ra những chuyển biến tích cực trong công tác quản lý và hoạt động của các đơn vị trực thuộc, từ đó đóng góp vào sự phát triển bền vững của ngành văn hóa, thể thao và du lịch Việt Nam.

Chiều ngày 18/7, Ủy ban Nhân dân tỉnh Lai Châu đã tổ chức Hội nghị công bố Quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế Cửa khẩu Ma Lù Thàng đến năm 2045. Hội nghị có sự tham gia của đại diện Văn phòng Chính phủ, Vụ Quy hoạch kiến trúc – Bộ Xây dựng, và lãnh đạo các sở, ban, ngành, đoàn thể tỉnh Lai Châu.

Hội nghị thông qua Quyết định số 1185/QĐ-TTg ngày 19/6/2025 của Thủ tướng Chính phủ, trong đó quy hoạch Khu kinh tế Cửa khẩu Ma Lù Thàng bao gồm 3 xã và 1 thị trấn: xã Ma Li Pho, Huổi Luông, Mường So và thị trấn Phong Thổ. Quy mô lập quy hoạch có diện tích khoảng 26.669 ha với mục tiêu phát triển mạnh kinh tế cửa khẩu biên mậu với thị trường lớn Trung Quốc.

Mục tiêu của quy hoạch là xây dựng Khu kinh tế Cửa khẩu Ma Lù Thàng thành một khu kinh tế phát triển năng động, hiệu quả, có tầm quốc tế. Khu kinh tế này sẽ trở thành trung tâm thương mại, dịch vụ, thương mại – du lịch động lực của toàn vùng và là một cực tăng trưởng quan trọng.

Phát biểu tại hội nghị, đồng chí Giàng A Tính – Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lai Châu nhấn mạnh: Việc Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế Cửa khẩu Ma Lù Thàng đến năm 2045 là dấu mốc quan trọng, tạo cơ sở pháp lý và định hướng chiến lược để thu hút đầu tư, huy động nguồn lực, tổ chức không gian phát triển đa ngành – đa lĩnh vực – bền vững.

Quy hoạch có quy mô 266,69km², phát triển hài hòa giữa thương mại – dịch vụ – công nghiệp – du lịch – nông nghiệp hàng hóa; đảm bảo đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội, bảo vệ môi trường, giữ vững quốc phòng, an ninh và thích ứng với biến đổi khí hậu. Tỉnh Lai Châu rất mong muốn tiếp tục nhận được sự quan tâm, hỗ trợ của Trung ương, các bộ, ngành về cơ chế, chính sách, nguồn lực để triển khai đầu tư đồng bộ hạ tầng, thực hiện thành công các mục tiêu phát triển theo định hướng quy hoạch.

Để đạt được mục tiêu này, tỉnh Lai Châu sẽ cần tập trung vào việc triển khai các dự án đầu tư xây dựng hạ tầng, đặc biệt là hạ tầng giao thông, logistics và các tiện ích công cộng khác. Đồng thời, tỉnh cũng sẽ cần tăng cường hợp tác quốc tế, đặc biệt là với Trung Quốc, để đẩy mạnh hoạt động thương mại biên mậu và phát triển kinh tế cửa khẩu.

Trước đó, Văn phòng Chính phủ đã có thông báo về việc Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế Cửa khẩu Ma Lù Thàng đến năm 2045. Theo đó, quy hoạch này sẽ được tích hợp vào quy hoạch tổng thể của tỉnh Lai Châu và sẽ là cơ sở để triển khai các dự án đầu tư trong thời gian tới.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã nhấn mạnh tầm quan trọng của việc xử lý 2.981 dự án tồn đọng, yêu cầu các cơ quan liên quan thực hiện cẩn thận và tránh xảy ra tình trạng “sai chồng sai”.

Trong hội nghị toàn quốc sơ kết và đánh giá kết quả thực hiện việc tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho các dự án, đất đai theo Kết luận số 77-KL/TW của Bộ Chính trị và Nghị quyết số 170/2024/QH15 của Quốc hội, Thủ tướng Chính phủ đã nêu rõ những thách thức và yêu cầu đối với việc xử lý các dự án tồn đọng.

Theo báo cáo tại hội nghị, cả nước hiện có 2.981 dự án tồn đọng, kéo dài nhiều năm với giá trị và nguồn lực xã hội lớn bị lãng phí. Để xử lý hiệu quả, Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành và địa phương tiếp tục cập nhật số liệu trên Cổng thông tin của Ban Chỉ đạo; rà soát, tổng hợp, phân loại, phân tích và đánh giá các dự án. Quá trình xử lý cần đảm bảo giải quyết đúng người, đúng việc, đúng nội dung, đúng phạm vi và đối tượng.

Đặc biệt, Thủ tướng phân loại 2.981 dự án tồn đọng thành ba nhóm: nhóm rõ sai phạm, nhóm vướng mắc về thủ tục và nhóm có dấu hiệu vi phạm. Việc phân loại này nhằm mục đích xử lý từng nhóm dự án một cách phù hợp và hiệu quả.

Để đảm bảo tiến độ và chất lượng xử lý, Thủ tướng yêu cầu Ban Chỉ đạo 751 hoàn thiện báo cáo trình Bộ Chính trị xem xét và đề nghị Ủy ban Kiểm tra Trung ương tiếp tục thực hiện vai trò giám sát. Các cơ quan và địa phương cần phối hợp chặt chẽ với Ban Chỉ đạo 751 và Đảng ủy Chính phủ để hoàn thành báo cáo trình Bộ Chính trị trong tháng 8/2025 với chất lượng tốt nhất có thể.

Thủ tướng nhấn mạnh vai trò quan trọng của Ủy ban Kiểm tra Trung ương trong việc giám sát quá trình xử lý các dự án tồn đọng. Việc này nhằm đảm bảo rằng quá trình xử lý được thực hiện một cách công bằng, minh bạch và đúng pháp luật.

Nhìn chung, việc xử lý 2.981 dự án tồn đọng đang là một thách thức lớn đối với các cơ quan chức năng. Tuy nhiên, với sự chỉ đạo quyết liệt của Thủ tướng Chính phủ và sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan, việc xử lý dự án sẽ được thực hiện một cách hiệu quả và đúng pháp luật./p>

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ban hành Công điện số 110 ngày 17/7, yêu cầu các bộ, ngành và địa phương khẩn trương triển khai các biện pháp nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động của các Trung tâm phục vụ hành chính công và nâng cao kỹ năng giao tiếp, công nghệ và quản trị hiện đại cho cán bộ công chức cấp xã.

Cụ thể, Thủ tướng yêu cầu Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương phải rà soát, bố trí đầy đủ nhân lực, cơ sở vật chất và trang thiết bị cho Trung tâm phục vụ hành chính công ở cả cấp tỉnh và cấp xã. Mục tiêu là đáp ứng các lĩnh vực phát sinh hồ sơ nhiều như hộ tịch, đất đai, đăng ký hộ kinh doanh, xây dựng… cũng như những thủ tục mới được phân cấp. Thủ tướng cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc đảm bảo các trung tâm này hoạt động hiệu quả, đem lại sự hài lòng cho người dân.

Thủ tướng cũng yêu cầu các bộ và cơ quan ngang bộ phải theo dõi sát việc tổ chức bộ máy, thực thi nhiệm vụ đã phân cấp cho địa phương, gửi báo cáo Thủ tướng Chính phủ qua Văn phòng Chính phủ và Bộ Nội vụ vào thứ năm hàng tuần để kịp thời điều chỉnh, tháo gỡ vướng mắc. Điều này nhằm đảm bảo việc triển khai các nhiệm vụ được phân cấp một cách hiệu quả và đồng bộ.

Đặc biệt, Thủ tướng giao Bộ Tài chính chỉ đạo Tập đoàn Điện lực Việt Nam phối hợp Bộ Công Thương khẩn trương cung cấp điện, xóa các điểm thiếu điện ở thôn, bản trên cả nước trước ngày 1/10. Cùng thời hạn này, Bộ Khoa học và Công nghệ phải thúc tiến độ ‘xóa các điểm lõm sóng’ để người dân vùng sâu, vùng xa được kết nối. Đây là những yêu cầu quan trọng nhằm cải thiện điều kiện sống và tiếp cận dịch vụ cơ bản của người dân ở vùng sâu, vùng xa.

Trên cơ sở hạ tầng được hoàn thiện, các bộ, ngành, địa phương phải ưu tiên xây dựng chương trình và chỉ đạo tổ chức đào tạo, bồi dưỡng kỹ năng công nghệ, quản lý hành chính hiện đại và kỹ năng giao tiếp cho cán bộ, công chức – nhất là cán bộ cấp xã ở vùng khó khăn – hoàn thành trước 1/8. Nội dung tập huấn được yêu cầu bám sát những lĩnh vực cấp thiết trong giai đoạn vận hành bộ máy mới như thuế, đăng ký kinh doanh, đất đai, môi trường, y tế, giáo dục… Việc cập nhật kiến thức phải thực hiện ‘thường xuyên, liên tục’ để bảo đảm đội ngũ cán bộ thích ứng nhanh với nhiệm vụ mới.

Theo Nghị định 171 về đào tạo, bồi dưỡng công chức, Học viện Chính trị Quốc gia Hồ Chí Minh được giao chủ trì biên soạn chương trình ‘Quản lý nhà nước cấp phòng ở cấp xã’ với thời lượng 4 tuần. Trường chính trị tỉnh/thành phố đứng ra tổ chức lớp và cấp chứng chỉ – điều kiện bắt buộc đối với chủ tịch, phó chủ tịch và trưởng bộ phận chuyên môn xã. Chủ tịch, phó chủ tịch và trưởng bộ phận chuyên môn cấp xã phải hoàn thành khóa học này trong vòng 12 tháng kể từ ngày được bổ nhiệm. Đối với công chức chuyên môn, UBND tỉnh lập kế hoạch đào tạo giai đoạn 2025-2030, ưu tiên triển khai ngay trong năm 2025 theo yêu cầu vị trí việc làm (kỹ năng số, đạo đức công vụ, quốc phòng – an ninh…).

UBND tỉnh sẽ phê duyệt kế hoạch đào tạo và sử dụng nguồn tiết kiệm chi thường xuyên để chi trả. Danh sách học viên được công khai, quá trình học tập được giám sát chặt chẽ. Kết quả khóa học sẽ được tính vào tiêu chí xếp loại công chức hằng năm. Lãnh đạo xã quá hạn 12 tháng chưa có chứng chỉ hoặc học viên bỏ học đều chịu chế tài: Bị xem xét miễn nhiệm hoặc phải bồi hoàn toàn bộ chi phí theo Điều 8 Nghị định 171.

Đối với công chức chuyên môn – tức những cán bộ không giữ chức vụ lãnh đạo, quản lý – Nghị định 171 quy định họ phải được bồi dưỡng theo vị trí việc làm do sở Nội vụ tham mưu, trên cơ sở khung chương trình Học viện Chính trị Quốc gia Hồ Chí Minh ban hành. Các khoá học (tối thiểu 40 tiết mỗi năm) do trường chính trị tỉnh tổ chức, tập trung vào ba nhóm năng lực: kỹ năng số và chuyển đổi số trong giải quyết thủ tục hành chính; đạo đức, văn hoá phục vụ người dân; kiến thức quốc phòng – an ninh và pháp luật mới ban hành.

Trong bối cảnh hiện nay, Hà Nội đang phải đối mặt với nhiều thách thức lớn về môi trường, hạ tầng và chất lượng sống đô thị. Nhận thức được tầm quan trọng của việc giải quyết các vấn đề này, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Chỉ thị số 20/CT-TTg, đánh dấu một bước ngoặt quan trọng hướng tới một Hà Nội xanh và bền vững. Chỉ thị này không chỉ đặt mục tiêu giảm thiểu việc sử dụng xe cá nhân mà còn nhằm kiến tạo lại không gian sống cho người dân, với hy vọng tạo ra một Hà Nội không khói bụi, không ùn tắc và không tiếng ồn.

Chỉ thị 20 đề ra ba mốc thực hiện chính, đặt ra các mục tiêu cụ thể để tiến tới hạn chế và cuối cùng là loại bỏ hoàn toàn các phương tiện giao thông sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong nội thành. Theo đó, đến ngày 1/7/2026, sẽ không còn mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong Vành đai 1. Từ ngày 1/1/2028, không chỉ mô tô, xe gắn máy mà còn hạn chế ô tô cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong đường Vành đai 1 và Vành đai 2. Và từ năm 2030, kế hoạch sẽ tiếp tục được mở rộng thực hiện trong đường Vành đai 3. Đây là một lộ trình cụ thể, đòi hỏi sự quyết tâm và phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan, đơn vị liên quan.

Để đảm bảo tính khả thi của các mục tiêu đề ra, Chỉ thị giao nhiệm vụ cho thành phố Hà Nội phối hợp với các bộ, ngành liên quan tổ chức thực hiện đồng bộ và hiệu quả. Một trong những bước đi cụ thể là đẩy mạnh việc điện hóa phương tiện giao thông công cộng. Hà Nội đã có những bước tiến đáng kể khi đưa vào vận hành gần 400 xe buýt điện và dự kiến đến năm 2030, toàn bộ xe buýt trong thành phố sẽ được điện hóa. Sự ra đời và vận hành của các tuyến metro cũng đóng vai trò quan trọng trong việc giảm tải giao thông và ô nhiễm môi trường. Tuyến metro số 2A Cát Linh – Hà Đông đã đạt được những kết quả tích cực khi phục vụ hơn 15 triệu lượt khách trong 2 năm qua. Dự kiến tuyến Nhổn – ga Hà Nội sẽ hoàn thành vào năm 2026, góp phần đa dạng hóa phương tiện giao thông công cộng và giảm sự phụ thuộc vào xe cá nhân.

Việc chuyển đổi sang một mô hình đô thị xanh và bền vững không chỉ mang lại lợi ích cho người dân Hà Nội mà còn đóng góp vào mục tiêu bảo vệ môi trường và ứng phó với biến đổi khí hậu toàn cầu của Việt Nam. Nếu tổ chức thực hiện tốt, Hà Nội không chỉ trở thành một hình mẫu về đô thị xanh trong nước mà còn là một điểm sáng trong khu vực. Tuy nhiên, quá trình thực hiện chắc chắn sẽ gặp nhiều thách thức và cần sự tham gia, đồng thuận của toàn xã hội. Việc cân nhắc kỹ lưỡng và thảo luận cởi mở về các vấn đề phát sinh trong quá trình thực hiện là điều cần thiết để đảm bảo sự thành công của mục tiêu này.

Có thể thấy, Hà Nội đang đứng trước một bước ngoặt quan trọng – một bước ngoặt ‘xanh’ – với nhiều khó khăn nhưng cũng đầy hy vọng. Không thay đổi, cái giá phải trả sẽ lớn hơn nhiều. Sự thay đổi và nỗ lực không chỉ của chính quyền mà còn của toàn thể người dân và doanh nghiệp sẽ quyết định thành công của quá trình chuyển đổi này. Với sự quyết tâm và chung tay của tất cả các bên, Hà Nội hoàn toàn có thể hiện thực hóa mục tiêu trở thành một đô thị xanh, sạch, đẹp và bền vững.